Controle de velocidade
Ajuste da válvula de admissão e válvula de escape: A velocidade do SÉRIE DE MOTORES PNEUMÁTICOS é conseguido principalmente controlando a abertura da válvula de admissão e da válvula de escape. Ajustando a abertura da válvula de admissão, o fluxo de ar comprimido que entra no motor pneumático pode ser controlado. O fluxo de ar comprimido afeta diretamente a velocidade do motor pneumático. Quando a velocidade do motor pneumático precisa ser aumentada, a abertura da válvula de admissão pode ser aumentada para permitir que mais ar comprimido entre no MOTOR PNEUMÁTICO, fazendo com que as pás ou pistões e outros componentes girem a uma velocidade mais alta. Por outro lado, se a abertura da válvula de admissão for reduzida, o fluxo de ar comprimido que entra no motor diminuirá e a velocidade também diminuirá proporcionalmente. Ao ajustar a válvula de admissão, é necessário garantir que a pressão do ar comprimido esteja estável e o tubo de admissão esteja desobstruído para garantir que o ar comprimido possa entrar suavemente no motor. A abertura da válvula de escape também afetará a velocidade do motor pneumático. Ao ajustar a abertura da válvula de escape, a velocidade de exaustão do gás dentro do motor pode ser controlada, afetando assim a velocidade do motor. Quando a velocidade do motor pneumático precisa ser reduzida, a abertura da válvula de escape pode ser aumentada adequadamente para permitir que o gás dentro do motor seja descarregado mais rapidamente, diminuindo assim a velocidade do motor. Por outro lado, reduzir a abertura da válvula de escape pode prolongar o tempo de residência do gás e aumentar a velocidade do motor. Ao ajustar a válvula de escape, tome cuidado para não abrir ou fechar excessivamente a válvula de escape para evitar danificar o motor ou afetar seu funcionamento normal.
Aplicação da válvula de controle: A maioria das SÉRIES DE MOTORES PNEUMÁTICOS pode alterar a direção de admissão e exaustão através da válvula de controle para obter rotação direta e reversa do eixo de saída. Em situações onde a direção da velocidade precisa ser alterada frequentemente, a reversão instantânea da válvula de controle pode ser usada para obter um controle de velocidade rápido e preciso. Além disso, alguns motores pneumáticos avançados também são equipados com um sistema de reversão automática que pode ajustar automaticamente a direção da velocidade de acordo com os requisitos do trabalho.
Sistema de controle de feedback: Para situações em que é necessária precisão de controle de alta velocidade, um sistema de controle de feedback pode ser usado. O sistema monitora a velocidade do motor pneumático em tempo real, compara a velocidade real com o valor definido e ajusta automaticamente a abertura da válvula de admissão de acordo com o resultado da comparação para obter um controle de velocidade preciso.
Controle de potência de saída
Regulação da pressão de admissão: A potência de saída da SÉRIE DE MOTORES PNEUMÁTICOS está intimamente relacionada à pressão de admissão. Ao ajustar a pressão da fonte de ar, a potência de saída do motor pneumático pode ser controlada aproximadamente. Quando a potência de saída precisa ser aumentada, a pressão da fonte de ar pode ser aumentada; inversamente, reduzir a pressão da fonte de ar pode reduzir a potência de saída.
Válvula de controle de fluxo: A válvula de controle de fluxo é outro método de controle de potência de saída comumente usado. Ao ajustar a abertura da válvula de controle de fluxo, o fluxo de ar comprimido que entra no motor pneumático pode ser controlado, afetando assim sua potência de saída. Quando a potência de saída precisa ser aumentada, a abertura da válvula de controle de fluxo pode ser aumentada; inversamente, reduzir a abertura pode reduzir a potência de saída.
Controlador de potência: Para ocasiões em que é necessário um controle mais preciso da potência de saída, um controlador de potência pode ser usado. O controlador de energia é um dispositivo elétrico usado para controlar a potência de saída de um aparelho elétrico. Ao definir os limites superior e inferior da potência de saída, o controlador de potência pode controlar automaticamente a potência de saída do motor pneumático para mantê-la dentro de uma determinada faixa. Além disso, o controlador de potência também pode ajustar automaticamente a potência de saída de acordo com os requisitos de trabalho para atender a diferentes requisitos de trabalho.