A talha elétrica marítima de baixa folga GTL2T Gaston foi especialmente projetada para a indústria naval. Conquistou a confiança de armadores e engenheiros navais em todo o mundo com seu desempenho e confiabilidade. Esta talha pneumática não só possui características de alta eficiência e segurança, mas também considera plenamente a particularidade do ambiente de trabalho do navio, proporcionando forte suporte às operações do navio. A talha elétrica marítima de baixa folga GTL2T Gaston também incorpora tecnologia inteligente. Ao integrar sensores e sistemas de controle, permite operação automatizada e monitoramento remoto. Os operadores podem controlar e monitorar remotamente a talha por meio de dispositivos inteligentes e compreender o status operacional e os dados de desempenho do equipamento em tempo real. Isto não só melhora a eficiência operacional, mas também reduz os riscos operacionais e garante a segurança e a confiabilidade das operações do navio. A talha elétrica marítima de baixa folga GTL2T Gaston é amplamente utilizada em muitos campos, como manuseio de carga de navios, içamento de equipamentos e operações de manutenção, fornecendo forte suporte para a operação diária e manutenção de navios.
Parâmetros detalhados
Características de deseeupenhó da taeuha pneueuática
|       Pressão do ar (PSI)  |           Pressão do ar (MPa)  |     Potência Máxima (HP) | Velocidade livre (rpm) | Velocidade na potência máxima (rpm) | Torque na potência máxima (NM) | Consumo de ar na potência máxima ( m 3 / mem ) | Torque de parada e torque de partida (NM) | 
| 40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% | 
| 50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% | 
| 60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% | 
| 70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% | 
| 80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% | 
| 90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 
| 100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% | 
           |                |    
| UM figura mostra uma curva típica de torque e potência de um motor pneumático em duas pressões de ar diferentes. A velocidade, o torque e a potência do motor dimemuem à medida que a pressão do ar diminui. | A figura mostra as curvas de torque e velocidade do motor pneumático sob duas pressões de ar diferentes. A velocidade e o torque do motor diminuem à medida que a pressão do ar diminui. O torque diminui significativamente, enquanto a velocidade do motor diminui ligeiramente à medida que a pressão diminui. | 
              Gráfico da curva de desempenho           
  
 
Ficha Técnica
| Talha pneumática | Modelo M o l d | Unidade | QG2-2 | QG3-1 | QG3-2 | QG6-2 | QG10-2 | |||||
| Pressão do ar | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
| Carregar | Toneladas | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
| Número de cadeias | raiz | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
| Potência de saída do motor | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
| Altura de elevação | M | A altura padrão é de 3 metros | ||||||||||
| Elevação de carga total em alta velocidade | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
| Velocidade de descida com carga total | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
| Consumo de gás em plena carga - aumentado | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
| Tamanho da corrente | milímetros | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
| Peso da corrente | kg/m | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
| Peso padrão (3m de altura de elevação) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
| Comprimento do tubo de ar do controlador | m | O comprimento padrão é de 3 metros | ||||||||||
| Ruído de carga total - aumentado | banco de dados | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
| Conector de traqueia | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
| Tamanho do tubo de ar (diâmetro interno) | milímetros | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
| Carro andando | Potência do motor | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
| Velocidade de carregamento total | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
| Consumo de ar do motor | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
| Conector de traqueia | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
| Tamanho do tubo de ar (diâmetro interno) | milímetros | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
| Peso (carrinho) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 | ||||||
Dimensões
  
 
Dimensões
| Talha pneumática | QG3-2 | QG6-2 | QG10-2 | 
| Carro andando | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | 
| A | 725 | 930 | 930 | 
| B | 400 | 530 | 530 | 
| b Faixa de largura da pista de corrida | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 
| bm | 235 | 330 | 350 | 
| C | 530 | 695 | 695 | 
| D | 120 | 135 | 166 | 
| E | 34 | 68 | 68 | 
| F | 220 | 291 | 291 | 
| G | 284.5 | 302 | 306 | 
| H | 417 | 650 | 650 | 
| J. | 446 | 605 | 605 | 
| eu | 234 | 293 | 303 | 
| M | 203.5 | 249 | 256 | 
| N | 35 | 48 | 66 | 

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