personalizado Motor pneumático marítimo AMP2 Gaston
Parâmetros do produto AMP2:
Potência: 0,12KW, potência: 0,16HP, torque: 0,95N.m, velocidade livre: 1200RPM, consumo de gás: 210L/min, peso: 1,6-2,6KG (diferentes métodos de instalação, diferentes pesos), quatro métodos de instalação estão disponíveis: básico, vertical, horizontal, flange, válvula de controle manual opcional, freio, redutor de engrenagem, controlador.
Recursos padrão:
Utilizando ar comprimido como fonte de energia para segurança e à prova de explosão, o produto possui certificado à prova de explosão e atende aos padrões nacionais de segurança. Alto torque, baixo consumo de gás, não queima devido a sobrecarga, ajuste de velocidade sem etapas, partida, ajuste, parada por comutação da válvula de controle, pode reverter instantaneamente a direção. O motor foi projetado para ser fechado como um todo e pode ser usado em ambientes empoeirados, úmidos e agressivos. Amplamente utilizado na indústria química, semicondutores, cristais, petroquímica, tecnologia bioquímica, fábricas de tintas, máquinas automatizadas e outras indústrias.
Ambiente de trabalho:
Fluido: Ar comprimido
Usando pressão: 5Kg/cm 2 (70psi)
Pressão máxima de trabalho: 6Kg/cm 2 (85 psi)
Temperatura ambiente: -10°C~ 70°C (só pode ser usado em estado não congelante)
Óleo lubrificante: IS0VG32 ou similar. (É necessário adicionar óleo com uma névoa de óleo, 2 a 3 gotas por minuto).
Uso contínuo: Sim (não pode funcionar continuamente sem carga).
Velocidade recomendada: (0,3 ~ 1) x velocidade máxima de saída.
Parâmetros detalhados
Modelo | Relação de engrenagem | Saída Máxima | Torque de parada | Peso (kg) | |||||||||
Poder | Torque | Velocidade nominal | Consumo de ar | Básico | Vertical | Horizontal | |||||||
HP | KW | Nm | Ibf. pés | R.P. | L/min | CFM | Nm | Ibf. pés | KG | KG | KG | ||
AMP2 | 0.1 | 0.12 | 0.95 | 0.7 | 1200 | 210 | 7.4 | 1.5 | 1.1 | 1.6 | 2.1 | 2.6 | |
G1/3 | 2.7 | 2 | 400 | 4.4 | 3.2 | " | 7.2 | 7.4 | |||||
G1/5 | 4.4 | 3.2 | 240 | 7.1 | 5.2 | ||||||||
G1/10 | 8.7 | 6.4 | 120 | 14.2 | 10.5 | ||||||||
G1/15 | 13.1 | 9.7 | 80 | 21.2 | 15.6 | " | 8.5 | 8.7 | |||||
G1/20 | 17.3 | 12.8 | 60 | 27.9 | 20.1 |
Visualização esquemática do plano:
![]() | ![]() |
AMP2-T (tipo básico) | AMP2-F(Vertical) |
![]() | ![]() |
AMP2-L(Horizontal) | AMP2-IEC (tipo flange) |
Diagrama de detalhamento do produto:
NÃO. | Nome | Quantidade | NÃO. | Nome | Quantidade | NÃO. | Nome | Quantidade |
1 | Habitação | 1 | 12 | Junta Corporal | 2 | 23 | Parafuso de ventilação | 1 |
2 | Válvula de distribuição | 1 | 13 | Junta | 3 | 24 | A tampa do motor | 1 |
3 | Rolamento final de acionamento | 1 | 14 | Localize a junta | 2 | 25 | Parafuso do virabrequim | 1 |
4 | O fuso | 1 | 15 | Rolamento de rolo | 2 | 26 | Tampão traqueal | 1 |
5 | Selo Shalf | 1 | 16 | Parafuso de cabeça cilíndrica | 12 | 27 | Plugue | 2 |
6 | Mola do cartão perfurado | 1 | 17 | Camisa de cilindro | 3 | 28 | Silencioso | 1 |
7 | Rolamento final de acionamento | 1 | 18 | Anéis de vedação | 3 | 29 | Flange quadrada | 1 |
8 | Anel de retenção | 1 | 19 | Cabeça do cilindro | 3 | 30 | Placa horizontal | 1 |
9 | Pistão | 3 | 20 | Anéis de vedação | 3 | 31 | Flange redonda | 1 |
10 | Biela | 3 | 21 | Arruela de pressão | 12 | |||
11 | Pare o pino | 3 | 22 | O-rings | 1 |
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