Motores Aéreos pneumétricos: Análise Aprofundada de Atuadores pneumétricos de Alta Efici ênnda

Sem Campo da Automédia Industrial e Da Transmissão Mecânica, uma Tecnologia pneumática Tornou -se uma parte indispensal, com suas vantagens de estrutrura simplos, leve peso, facilidade de Uso e Baido Custo de Manutenção. Como importante atuador da tecnologia pneumática, os motores pneumácticos do pistão ( Motores Aéreos pneumáctos ) Conquistaram Amplos ELOGIOS NO SETOR POR SEU PRINCÍPIO DE TRABALHO EXCLUSIVO E AMPLOS CENÁRIOS DE APLICAÇÃO.

Os motores de pistão pneumático São um dispositivo que EUA é um compromisso com o conversor da Energia A Energia de Pressão do Gás em Energia Mecánica Através do Moveiro Alternativo do Pistão no Cilindro. Seus componentes Principais Incluem Alojamento do Motor, Biela, Eixo de Manivela, Pistão, Cilindro e Válvula de Distribição de Gás.

DURANTE A OPERAÇÃO, OR ARMEIRO ENTRA NO NUCLEO da Válvula de Distribuição de Gás E O Aciona Para Girar. Uma rota do núcleo da válvula de distribição de gás Enviia ar Commido para os cilindros circundantes por Sua Vez. À MEDIDA QUE O ARMPORTIMIDO NO CILINDRO SE EXPANDE, O PISTÃO É IMPULSO E, EM SEGUIDA, ACIONA O EIXO DE MANIFELA PARA GIRAR ATRAVERS DA BIELA. Quando o pistão é empurrado para o "centro horto inferior", o núcleo da válvula também gira para a postura primária de escape e o gás expandido é descascador do cilindro através do canal de escape da válula. AO Mesmo Tempo, ó Gás Representante sem cilindro do pistão tambémo écarregado através do canal de escape do núcleo da válvula. Nesse Ciclo alternativa, o eixo de manivela pode continua girando, torque de saíta e acionando o atuador um girar.

Recursos e Vantagens de Motores de Pistão Pneumáctico
Alta efici ênnda: uma potência dos motores de pistão pneumáctico vem Principal do trabalho de expansão de gás, e -se efici ênncia de conversão de energia é Alta. Respondente de codificadores Rapidamento e Gerar Torque Estável.
Regulação da velocidade de velocidade: Ao controlar a abertura da válvula de admissão ou válvula de escape, a potência de saída e a velocidade do motor podem ser ajustadas para obter a regulação da velocidade de ritmo para atender às necessidades de diferentes condições de Trabalho.
Rotaza Flexível para Frente E Reversa: Basta Usar a Válvula de Controle para Alterar A ingestão do Motor E A Direção de Escape para Obter A Rotação para um Frente e Reversa do Eixo de Saqua do Motor de Ar, Combra.
Seguro e confivel: os motores de pistão pneumáctico são seguros para trabalhar, não afetados por vibraça, alta temperatura, eletromagnécica, radiação, etc., e são adequados. Ao mesmo Tempo, Possui forte capacidade de protefão contra -Sobrarga e não falha devido à Sobrecarga.
BAIXO Custo de Manutenção: OS Motores de Pistão pneumáctico têm uma estrutrura simples, tamenho pequeno, peso leve e são fáceis de instvar e manter. SEU MEIO DE TRABALHO É OR ASSIMIDO, O QUE É INESGOTÁVEL, E O Tratamento de Escape É Simples e Livre de Poluição.

Os motores de pistão pneumático têm sido ampplamest utilizados em muitos céroles com suas vantagens Únnicas.
Máquinas de Mineraça: Na Perfuraça, Perfuraça, Carregamento e Outros Equipamentos, os motores pneumácicos são usados ​​como fontes de energia para impulsionar os atuadores para a operação.
Indústria de Construção Naval: Sem Equipamento de Direção do Navio, Guincha ânCora E OUROS Sistemas, os motores pneumáticos do pistão Garantem a Navegação segura e operação de Navios com suma alta.
Indústria metalúrgica: nenhum sistema de transmissão de equipamentos metalúrgicos, os motores pneumácticos de pistão atendem à necessidade de condiza de trabifos complexos com seus altos torques e recursores rálomos de respectta.
Indústria química: Na Mistura, Transporte e Outros Sistemas de Equipamentos Químicos, os motores pneumácticos do pistão garantem o Progresso da Processo de Produção com SUas Características da Explosão e Anticorrosão.

AO Instalar Um Motor de Pistão pneumático, Você Precisa Prestar Atenção aos Seguintas Pontos:
Mantenha o Tubo de Entrada de Ar Limpo: Antes da Instalação, o Tubo de Entrada de Ar Deve Ser Purgado Com Gás Para Garantir Que Nenhuma Umidade e Impurezas Entrem No Motor.
Equipado com Lubrificador: O Sistema de Tubulação Deve Estar Equipado Com Lubrificador para Garantir que OR Comprimido Seja Totalmente Lubrifado Antes de Entrar No Motor para Prolongar A Vida Útile Motor.
Em termos de manutenção, o status de trabalho do filtro de ar, uma válvula de redução de imprensa e o lubrificador devidor ser verificados regularmente e o Óleo lubrificante deve ser adicionado no tempo. AO Mesmo Tempo, Preste Atenção em Mantor o Motor Limpo e Seco para Impedir Que Poeira E Umidade Entrem No Motor.