Talha pneumática de mineração de 50 toneladas, pressão de trabalho: 0,63Mpa, número de correntes: 4, potência de saída do motor: 6,3KW, altura de elevação padrão é de 3 metros e o curso de elevação pode ser personalizado para ser estendido. Velocidade de elevação de carga total: 0,7M/MIN, tamanho da corrente: 22*66MM. A talha pneumática Gaston possui 6 patentes, cada uma das quais é uma vantagem do nosso projeto de talha pneumática; embreagem de sobrecarga, a talha desliza automaticamente e para de levantar quando o peso nominal é atingido; a superfície dos componentes principais do motor pneumático é tratada com tratamento antiferrugem, o que não é fácil de causar ferrugem nos componentes principais do motor pneumático e fazer com que o motor fique preso e não gire; o casco é fundido com material de alta resistência e grande capacidade de carga; a válvula de controle de ar é projetada com um canal de grande diâmetro, e o volume de ventilação grande o suficiente garante a eficiência de elevação da talha pneumática; o conjunto do freio adota um design antiderrapante estriado interno para garantir que a pastilha do freio da talha pneumática não faça com que a corrente da talha deslize automaticamente para baixo devido ao escorregamento; os ganchos superiores e inferiores são feitos de tecnologia de forjamento e os ganchos são temperados e tratados termicamente para aumentar a resistência dos ganchos, tornando-os difíceis de usar e duráveis; a parte de desaceleração adota um design fechado, e o interior pode ser garantido sem óleo por um longo tempo, e o design do canal interno do dispositivo de cartão pode reduzir o calor gerado pelo atrito do redutor. A maior vantagem é que reduz o ruído gerado pela exaustão do motor pneumático.
Parâmetros detalhados
Pressão do ar (PSI) | Pressão do ar (MPa) | Potência Máxieua (HP) | Velocidade livre (rpm) | Velocidade na potência máxima (rpm) | Torque na potência máxima (NM) | Consumo de gás na potência máxima (m³/mem) | Pare o torque e emicie o torque (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
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UM figura mostra uma curva típica de torque e potência de um motor pneumático em duas pressões de ar diferentes. A velocidade, o torque e a potência do motor diminuem à medida que a pressão do ar diminui. | A figura mostra as curvas de torque e velocidade do motor pneumático sob duas pressões de ar diferentes. A velocidade e o torque do motor diminuem à medida que a pressão do ar diminui. O torque diminui significativamente, enquanto a velocidade do motor diminui ligeiramente à medida que a pressão diminui. |
Talha pneumática |
| Unidade | QG25-2 | HQ30-2 | QG37-3 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Pressão do ar | Mpa | 0.6 | ||||||
Carregar | Toneladas | 25 | 30 | 37 | 50 | 75 | 100 | |
Número de cadeias | raiz | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
Potência de saída do motor | KW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 | |
Altura de elevação | M | A altura padrão é de 3 metros | ||||||
Velocidade de elevação de carga total | Metro/minuto | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.55 | 0.4 | |
Velocidade de elevação sem carga | Metro/minuto | 2.4 | 2.3 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1 | |
Velocidade de descida com carga total | Metro/minuto | 2.6 | 2.8 | 2 | 1.5 | 1.2 | 1 | |
Consumo de gás em plena carga - aumentado | m³/min | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 | |
Consumo de gás em plena carga - baixo | m³/min | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | |
Tamanho da corrente | milímetros | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 32*90 | 32*90 | |
Peso da corrente | kg/m | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 21.3 | 21.3 | |
Peso padrão (3m de altura de elevação) | kg | 510 | 520 | 860 | 935 | 1750 | 1800 | |
Comprimento do tubo de ar do controlador | m | O comprimento padrão é de 3 metros | ||||||
Ruído de carga total - aumentado | BD | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | |
Ruído de carga total - baixo | BD | 82 | 82 | 82 | 82 | 85 | 85 | |
Conector de traqueia | in | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | |
Tamanho do tubo de ar (diâmetro interno) | milímetros | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
|
|
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| ||||
Carro andando | Potência do motor | kw | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
|
Velocidade de carga nominal | m/min | 5 | 3 | 3 | 3 |
|
| |
Consumo de ar do motor | m/mim | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
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| |
Conector de traqueia | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 |
|
| |
Tamanho do tubo de ar (diâmetro interno) | milímetros | 19 | 19 | 19 | 19 |
|
| |
Peso (carrinho) | kg | 136 | 136*2 | 136*2 | 247*2 |
|
|
Modelo | Unidade | QG25-3 | HQ30-2 | QG37-3 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | milímetros | 1370 | 1370 | 1610 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | milímetros | 900 | 900 | 955 | 955 | 1535 | 1535 |
C | milímetros | 450 | 450 | 535 | 535 | 820 | 820 |
D | milímetros | 445 | 445 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | milímetros | 270 | 270 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | milímetros | 310 | 310 | 350 | 350 | 450 | 450 |
H1 Folga mínima | milímetros | 1260 | 1260 | 1485 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | milímetros | 825 | 825 | 950 | 950 | 1250 | 1250 |
Φa | milímetros | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
Φb | milímetros | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 113 | 113 | 122 | 122 | 250 | 280 |
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