Talha pneumática de mineração de 50 toneladas, pressão de trabalho: 0,63Mpa, número de correntes: 4, potência de saída do motor: 6,3KW, altura de elevação padrão é de 3 metros e o curso de elevação pode ser personalizado para ser estendido. Velocidade de elevação de carga total: 0,7M/MIN, tamanho da corrente: 22*66MM. A talha pneumática Gaston possui 6 patentes, cada uma das quais é uma vantagem do nosso projeto de talha pneumática; embreagem de sobrecarga, a talha desliza automaticamente e para de levantar quando o peso nominal é atingido; a superfície dos componentes principais do motor pneumático é tratada com tratamento antiferrugem, o que não é fácil de causar ferrugem nos componentes principais do motor pneumático e fazer com que o motor fique preso e não gire; o casco é fundido com material de alta resistência e grande capacidade de carga; a válvula de controle de ar é projetada com um canal de grande diâmetro, e o volume de ventilação grande o suficiente garante a eficiência de elevação da talha pneumática; o conjunto do freio adota um design antiderrapante estriado interno para garantir que a pastilha do freio da talha pneumática não faça com que a corrente da talha deslize automaticamente para baixo devido ao escorregamento; os ganchos superiores e inferiores são feitos de tecnologia de forjamento e os ganchos são temperados e tratados termicamente para aumentar a resistência dos ganchos, tornando-os difíceis de usar e duráveis; a parte de desaceleração adota um design fechado, e o interior pode ser garantido sem óleo por um longo tempo, e o design do canal interno do dispositivo de cartão pode reduzir o calor gerado pelo atrito do redutor. A maior vantagem é que reduz o ruído gerado pela exaustão do motor pneumático.
Parâmetros detalhados
|       Pressão do ar (PSI)  |           Pressão do ar (MPa)  |           Potência Máxieua (HP)  |           Velocidade livre (rpm)  |           Velocidade na potência máxima (rpm)  |           Torque na potência máxima (NM)  |           Consumo de gás na potência máxima (m³/mem)  |           Pare o torque e emicie o torque (NM)  |    
|       40  |           0.28  |           45%  |           80%  |           30%  |           37,50%  |           45%  |           45%  |    
|       50  |           0.35  |           56%  |           84%  |           44%  |           52,40%  |           56%  |           56%  |    
|       60  |           0.4  |           67%  |           88%  |           58%  |           65,90%  |           67%  |           67%  |    
|       70  |           0.48  |           78%  |           92%  |           72%  |           78,30%  |           78%  |           78%  |    
|       80  |           0.55  |           89%  |           96%  |           86%  |           89,60%  |           89%  |           89%  |    
|       90  |           0.63  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |    
|       100  |           0.7  |           110%  |           104%  |           114%  |           109,60%  |           110%  |           110%  |    
           |                |    
| UM figura mostra uma curva típica de torque e potência de um motor pneumático em duas pressões de ar diferentes. A velocidade, o torque e a potência do motor diminuem à medida que a pressão do ar diminui. | A figura mostra as curvas de torque e velocidade do motor pneumático sob duas pressões de ar diferentes. A velocidade e o torque do motor diminuem à medida que a pressão do ar diminui. O torque diminui significativamente, enquanto a velocidade do motor diminui ligeiramente à medida que a pressão diminui. | 
  
 
|       Talha pneumática  |           
  |           Unidade  |           QG25-2  |           HQ30-2  |           QG37-3  |           HQ50-4  |           HQ75-3  |           HQ100-4  |    
|       Pressão do ar  |           Mpa  |     0.6 | ||||||
|       Carregar  |           Toneladas  |           25  |           30  |           37  |           50  |           75  |           100  |    |
|       Número de cadeias  |           raiz  |           2  |           2  |           3  |           4  |           3  |           4  |    |
|       Potência de saída do motor  |           KW  |           6.3  |           6.3  |           6.3  |           6.3  |           9  |           9  |    |
|       Altura de elevação  |           M  |           A altura padrão é de 3 metros  |    ||||||
|       Velocidade de elevação de carga total  |           Metro/minuto  |           1.2  |           1  |           0.7  |           0.7  |           0.55  |           0.4  |    |
|       Velocidade de elevação sem carga  |           Metro/minuto  |           2.4  |           2.3  |           1.7  |           1.2  |           1.3  |           1  |    |
|       Velocidade de descida com carga total  |           Metro/minuto  |           2.6  |           2.8  |           2  |           1.5  |           1.2  |           1  |    |
|       Consumo de gás em plena carga - aumentado  |           m³/min  |           6.5  |           6.5  |           6.5  |           4  |           7.6  |           7.6  |    |
|       Consumo de gás em plena carga - baixo  |           m³/min  |           5.5  |           5.5  |           5.5  |           5.5  |           6  |           6  |    |
|       Tamanho da corrente  |           milímetros  |           22*66  |           22*66  |           22*66  |           22*66  |           32*90  |           32*90  |    |
|       Peso da corrente  |           kg/m  |           12.2  |           12.2  |           12.2  |           12.2  |           21.3  |           21.3  |    |
|       Peso padrão (3m de altura de elevação)  |           kg  |     510 | 520 |       860  |           935  |           1750  |           1800  |    |
|       Comprimento do tubo de ar do controlador  |           m  |           O comprimento padrão é de 3 metros  |    ||||||
|       Ruído de carga total - aumentado  |           BD  |           78  |           78  |           78  |           78  |           78  |           78  |    |
|       Ruído de carga total - baixo  |           BD  |           82  |           82  |           82  |           82  |           85  |           85  |    |
|       Conector de traqueia  |           in  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |    |
|       Tamanho do tubo de ar (diâmetro interno)  |           milímetros  |           35  |           35  |           35  |           35  |           35  |           35  |    |
|       
  |           
  |           
  |           
  |           
  |    ||||
|       Carro andando  |           Potência do motor  |           kw  |           3  |           3  |           3  |           3  |           
  |           
  |    
|       Velocidade de carga nominal  |           m/min  |           5  |           3  |           3  |           3  |           
  |           
  |    |
|       Consumo de ar do motor  |           m/mim  |           2.5  |           2.5  |           2.5  |           2.5  |           
  |           
  |    |
|       Conector de traqueia  |           in  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           
  |           
  |    |
|       Tamanho do tubo de ar (diâmetro interno)  |           milímetros  |           19  |           19  |           19  |           19  |           
  |           
  |    |
|       Peso (carrinho)  |           kg  |           136  |           136*2  |           136*2  |           247*2  |           
  |           
  |    |
  
 
|       Modelo  |           Unidade  |           QG25-3  |           HQ30-2  |           QG37-3  |           HQ50-4  |           HQ75-3  |           HQ100-4  |    
|       A  |           milímetros  |           1370  |           1370  |           1610  |           1610  |           2535  |           2610  |    
|       B  |           milímetros  |           900  |           900  |           955  |           955  |           1535  |           1535  |    
|       C  |           milímetros  |           450  |           450  |           535  |           535  |           820  |           820  |    
|       D  |           milímetros  |           445  |           445  |           445  |           445  |           600  |           600  |    
|       E  |           milímetros  |           270  |           270  |           270  |           270  |           405  |           365  |    
|       F  |           milímetros  |           310  |           310  |           350  |           350  |           450  |           450  |    
|       H1 Folga mínima  |           milímetros  |           1260  |           1260  |           1485  |           1485  |           1935  |           1935  |    
|       H2  |           milímetros  |           825  |           825  |           950  |           950  |           1250  |           1250  |    
|       Φa  |           milímetros  |           126  |           126  |           120  |           120  |           315  |           355  |    
|       Φb  |           milímetros  |           126  |           126  |           120  |           120  |           315  |           355  |    
|       N  |           mm  |           113  |           113  |           122  |           122  |           250  |           280  |    

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